Kursus Maju Kedudukan Dinamik / Simulator Course

Ketersedian

Sila, buat bayaran Anda untuk tempahan kursus tidak lewat daripada 2 hari perbankan sebelum permulaan kursus.

Tujuan

Untuk memberi pengetahuan yang menyeluruh kepada pelajar tentang aspek praktikal operasi DP. Mereka harus mampu merancang dan menjalankan sebarang operasi DP, termasuk penilaian risiko, perancangan kontingensi dan penilaian keupayaan kapal. Mereka juga harus dapat bertindak balas dengan betul terhadap sebarang keadaan yang boleh menyebabkan kegagalan bencana atau yang merupakan kegagalan bencana itu sendiri.

Perakuan

Kursus ini "Kursus DP Simulator" disahkan oleh Nautical Institute.

Kandungan

Latihan ini berdasarkan program seperti yang digariskan oleh cadangan yang terkandung dalam garis panduan The International Maritime Organization (IMO) dan The International Marine Contractors Association (IMCA). Latihan adalah campuran sesi teori dan latihan praktikal dalam simulator, menggunakan Kongsberg DP.

Objektif

• Dengan menggunakan peralatan simulator, pelajar mesti menunjukkan keupayaan untuk menyediakan dan mengendalikan sistem DP, termasuk fungsi khas seperti Auto track dan mengikuti sasaran, sensor dan sistem rujukan Kedudukan yang berkaitan.
• Pelajar mesti menunjukkan keupayaan untuk menjalankan operasi DP. Semua elemen operasi mesti dilindungi secukupnya. Ini termasuk perancangan menggunakan semua maklumat yang berkaitan, perancangan kontingensi, pendekatan tapak kerja, penggunaan senarai semak, komunikasi, jadual pengawasan DP, keperluan DP hand over and DP logbook.
• Pelajar mesti menerangkan batasan sistem DP semasa operasi di perairan cetek dan dalam.
• Pelajar mesti menunjukkan pengetahuan tentang keadaan yang akan menyebabkan status kemerosotan atau kecemasan berlaku.
• Pelajar mesti menilai pelbagai maklumat yang diterima dan mengiktiraf amaran dan penggera yang berkaitan dengan kegagalan bencana. - Pelajar mesti menunjukkan tingkah laku yang betul berkaitan dengan kegagalan dan mengambil tindakan yang sesuai untuk menstabilkan kedudukan kapal selepas kegagalan.

Penilaian

Pengajar akan menilai dan memberi markah kepada calon semasa ujian latihan teori dan praktikal. Markah kelulusan 70%.

Syarat Kemasukan

Peserta mesti telah menghadiri dan melengkapkan kursus asas Kedudukan Dinamik (DP) yang diluluskan dengan memuaskan. Pembiasaan DP minimum ke laut yang didokumenkan (30 atau 60 hari bergantung pada skim) dengan kemasukan yang mencukupi dalam log latihan.
Peserta mesti memegang sama ada STCW Regulation II/1 II/2 II/3 Deck atau sijil STCW Regulation III/1 III /2 III/3 Engine. Sijil yang sah mesti ditunjukkan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Orang yang mempunyai DP Asas /kursus induksi bertarikh

Maklumat Tambahan

Selepas berjaya melengkapkan kursus lanjutan/simulasi (Advance/Simulation), pelajar boleh mendapatkan sijil "pengurusan sumber krew dalam persekitaran luar pesisir" atas permintaan pelajar.